北沿江高铁站的线路中，上跨新扬高速的累计梁主跨超过128米，是市政工程建设的重要的构件。当今（4月25日），这道累计梁开启浇制主墩首次启动承台，这也标志图案着市政工程建设首次走进建筑重中之重时候。  

  昨晚我们这边的9点多，过程中直播两个路由器魔幻泵机连继安全作业，将混疑土源源频频滴灌进钢筋网搭就的承台。依照规定的设计，北沿江铁路站的东西向所采用连继梁模式上跨新扬公路，总长273.35米，中间上跨段长128米，高达成11m左右侧，是北沿江铁路站过程中中的最重要时间。  

  据学习，连继梁共占领48根桩，但其中主墩桩基深层达64.5米。桩基上水泥现浇混凝土土施工两个承台，用于将会墩柱和高架连继梁那部分的基本。而此前水泥现浇混凝土土施工的承台是连继梁结点水利的首只承台，深3米，户型面积300m2上下。共水泥现浇混凝土土施工水泥现浇混凝土土887方 ，13个时间水泥现浇混凝土土施工已完成。  

  基础施员工员指出，随第一家主墩承台的顺当浇注，象征着上跨新扬高速的128米持续性梁工程建筑宣布打开基础土建工程关键所在第一阶段。下几步，开发公司将严格要求自觉遵守基础土建工程流程和防护操作使用工程，在活动基础土建工程集体、工作标准化管理、网络资源原因增加等各方面精确性规划，助推推动任务开发进展。力争在今年1二月20号持续性梁合龙。